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matlab simulink 汽车四分之一模型轮胎不带阻尼阶跃输入

2025/2/8 19:07:35 来源:https://blog.csdn.net/qingfengxd1/article/details/145503552  浏览:    关键词:matlab simulink 汽车四分之一模型轮胎不带阻尼阶跃输入

1、内容简介

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2、内容说明

略车辆悬架是指车桥(车轮)和车架(车身)之间连接传力装置的总称。其主要功能是传递作用在车轮和车身之间一切力和力矩,缓和路面给车身的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的振动,以保证车辆行驶的平顺性和操纵稳定性。 主要组成:       弹簧(弹性元件):钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、                                    空气弹簧等。       减振器(阻尼元件)(见右图)       导向机构:横拉杆、纵拉杆、横向稳定杆。

车辆的振动会影响乘员的舒适性、所载货物的完好性、车辆零部件的寿命、道路的破坏性、操纵稳定性。 平顺性的评价指标包括:悬架系统固有频率、车身加速度、车身位移、 车轮与地面动载荷。 求解指标的方法:解析计算:建立系统方程求解。                             软件仿真:如Matlab/Simulink ,ADAMS等。                             实验法


3、仿真分析

4、参考论文


 

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