摘要：本文详细介绍无人机就业前景与CAAC考证流程，包括行业现状、就业缺口、就业方向、执照介绍、报名要求与考证流程。
一、无人机就业前景
1.行业需求增长
低空经济蓬勃发展：低空经济作为一种新兴的经济形态，涵盖了航空器研发、低空飞行基础设施建设、飞行服务保障等多个领域，为无人机行业的发展提供了广阔的空间。随着低空经济的不断提速，无人机在农业、工业、服务业等领域的应用日益广泛，推动了无人机行业的快速发展。
政策支持：国家和地方政府纷纷出台相关政策，支持无人机产业的发展。例如，将无人机产业纳入新兴产业发展规划，提供资金、税收等方面的优惠，以及推动无人机技术的研发和应用等。这些政策的实施为无人机行业的发展提供了有力的保障。
2.人才缺口大
无人机操控员：据有关部门测算，我国无人机操控员的就业人才缺口高达数百万人。随着无人机在各行各业的应用逐渐增多，对无人机操控员的需求也在不断增加。这一岗位不仅要求具备无人机操控技能，还需要具备相关的行业知识和技能。
无人机装调检修工：除了无人机操控员外，无人机装调检修工也面临人才短缺的问题。预计未来几年内，无人机装调检修工的需求量将达到数百万人。这一岗位主要负责无人机的安装、调试、维修和保养等工作，是保障无人机正常运行的重要力量。
3.薪资待遇相对较高
由于无人机技术的广泛应用和人才短缺的问题，专业的无人机操作员和研发人员常常受到招聘市场的欢迎，薪资待遇也相对较高。这使得无人机行业成为了一个具有吸引力的就业领域。
4.新兴职业不断涌现
随着无人机技术的不断发展和应用领域的拓展，新兴职业也不断涌现。例如，智能网联汽车测试员等职业就与无人机技术密切相关。这些新兴职业为无人机行业的发展提供了更多的就业机会和岗位选择。
5.教育与培训机会增多
为了满足无人机行业的人才需求，越来越多的高校和职业院校开始开设无人机相关专业。这些专业涵盖了无人机技术、无人机应用、无人机维修等多个方向，为培养无人机行业人才提供了有力的支持。同时，各种无人机培训机构也如雨后春笋般涌现，为想要从事无人机行业的人员提供了更多的学习和培训机会。
二、CAAC操纵员考证流程
1.执照介绍
（1）中国民用航空局（CAAC）
- 性质：国务院部委管理的国家局，归交通运输部管理。
- 职责：主管民用航空事业。
（2）《民用无人机驾驶执照》（CAAC）
- 由民航局飞行标准司（与有人驾驶航空器同单位）签发。
（3）重要性
- 无人机行业从业必备，法律效力高。
（4）证件权限
- 申报空域、申请航线、从事无人机相关商业活动
（5）有效期与复审：
》有效期：六年
》复审周期：两年一检
》复审要求：
- 执照期满前三个月内申请重新颁发。
- 出示前24个月内100小时飞行经历证明或通过实践考试。
- 教员执照到期只能通过复审重新申请。
- 执照有效期内等级变化，有效期与最高等级一致。
- 执照过期需重新通过理论及实践考试。
2.报名要求
视距内驾驶员、超视距驾驶员：要求在16周岁以上、五年内无犯罪记录、初中或初中以上文凭，身体健康。
教员：要求在18周岁以上、五年内无犯罪记录、高中或高中以上文凭、身体健康，机长的飞行时间需满120小时。
3.考证流程
流程包括：机构培训 → 机构报名 → 考点集合 → 统一考试
考试内容：理论考试、实践考试（实践考试又分为综合问答和实践飞行），只有全部通过，才能顺利拿到执照。
（1）理论考试（电脑上答题）
- 理论部分：共100题，每题1分。
- 视距内驾驶员：70分及格。
- 超视距驾驶员：80分及格。
- 教员：40题，每题2.5分，80分及格。
（2）实践考试
> 综合问答
- 总共10题，每题1分。
- 视距内驾驶员、超视距驾驶员：7分及格。
> 实践飞行
- 视距内驾驶员：GPS模式，自旋360°并进行水平八字飞行。
- 超视距驾驶员：姿态增稳模式，自转360°并进行水平八字飞行。
- 教员：手动模式，自旋两个360°（顺逆时针）并进行水平八字倒退飞行。
- 注意事项：自旋360°加水平八字共3次机会。
> 地面站（超视距驾驶员，视距内驾驶员不参加此项考试）
- 在电脑上进行航线预规划考试。
- 用电脑控制飞机进行航线重规划。
- 正确执行考官指令。
- 手动返航操作。
> 教员口试
- 教员需在纸上写出考官所问问题的答案。
- 一般为5对3（即答对5题中的3题）。
