我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。
老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:
人生是一场骗局,最大的任务根本不是什么买车买房,也不是及时行乐,这就是欲望,不是理想,是把自己对生命的希望寄托在外物上,正确的做法应该是内求,无论遇到什么坎坷都能够随时调动自己的能力,出生没办法选择,婚姻也只能靠运气, 唯一能让自己过好这一生的本领就是看待世界的方法,这世界看似纷纷扰扰,本质是你一个人的世界,人生就是一场体验,自己丰富自己,别害怕痛苦,痛到极致就是解脱,至于我们穷极一生追求稳定,追求看得见的生活目标截然相反,真正的成长都是伤透了的心灵回归,真正的自在都是无视外物,只看自己,要做自己的观察者,当你看见河,你已经在河之外,当你看到自己的情绪,你已经在自己的情绪之外,情绪本身并不存在,冷静下来,听从直觉,本自具足的自己会告诉你答案,用你超凡的视角向下理解它,包容它,你越接纳什么,什么就会消失。你越抗拒什么,什么就会折磨。当不在对抗命运的安排,你想要的东西自然会出现。
躲天意避因果,诸般枷锁困真我,顺天意成因果,今日方知我是我。
时间不知不觉中,来到新的一年。2024结束,2025开始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡自己的灵魂,独自敲击一些文字算是对这段时间做一个记录。

一、背景信息
1、智能座舱简介
智能座舱是基于智能化和万物互联的现代汽车内环境,它通过整合驾驶信息和车载应用,利用车载系统的强大信息处理能力,为驾驶者提供一种高效且充满科技感的驾驶体验。
组成:
智能座舱主要由硬件、软件和交互三大部分组成。硬件部分包括座舱芯片、HUD(平视显示器)、电子后视镜等;软件部分则负责驱动、通信以及功能实现;交互部分则涵盖了语音识别、人脸识别、触摸识别和生物识别等多种方式。
核心:
人机交互体系(HMI)是智能座舱的核心之一,它包括座舱内饰和座舱电子两部分。座舱内饰方面,用户可以控制车内所有功能,如座椅、灯光、空调和车主被动安全系统等。座舱电子则涉及用户在车内使用的电子系统,包括音乐、屏幕和生态软件等。
技术架构:
智能座舱的技术架构可以分为五层,分别是硬件层、系统软件层、功能软件层、服务层和支撑层。每一层都承担着不同的职责,共同构成了智能座舱的完整技术体系。
发展阶段:
汽车座舱的发展可以分为电子座舱、智能助理、人机共驾和智能移动空间四个阶段。目前正处于智能助理向人机共驾阶段过渡的时期&#x